Présentée en 2006, la version RS de la Porsche 911 GT3 type 997 constitue la déclinaison la plus radicale de la première GT3 de génération 997. Développée par Porsche Motorsport, elle reprend le légendaire flat-six atmosphérique Mezger de 3,6 litres développant 415 chevaux et capable de grimper jusqu’à 8 500 tr/min, exclusivement associé à une boîte manuelle à six rapports. Par rapport à la GT3 standard, la version RS bénéficie d’un important travail d’allègement et d’un châssis encore plus orienté vers la performance, tandis que sa carrosserie élargie et son aérodynamique spécifique renforcent son efficacité à haute vitesse. Son aileron arrière en carbone, ses éléments allégés et ses équipements directement inspirés de la compétition illustrent cette recherche de performance. Avec seulement 1106 exemplaires produits entre 2006 et 2009, la 997.1 GT3 RS est une auto rare qui représente aujourd’hui l’une des dernières générations de Porsche GT à combiner le moteur Mezger, une transmission manuelle et une conception profondément analogique. Véritable référence auprès des passionnés, elle est devenue l’une des versions les plus recherchées de la génération 997.